我们选择了一个第一平面分切，和从钢板切割;带齿的钢：大致平坦的相同类型的和，除了齿的平坦的侧面是不均匀的打印。在第一滑; I型钢：中心薄的厚平坦侧面;大麻钢：也被称为扭曲的方钢。一般5×5 6×6 8×8方钢螺纹钢筋。

用途：锯齿钢格板焊接扁钢锯齿边是由具有较强的防滑能力，特别适用于潮湿，滑腻的地方，但也对石油平台，但其价格较高，考虑采购锯锯齿钢格板热浸成本镀锌表面处理，具有强抗腐蚀和30年免维护更换。产品外观：简洁的线条，银色外观，现代观念，节约材料节省投资：大跨，重载，低廉的价格比铸铁;和保存盖因被盗或压碎铸铁成本和更换。

热镀锌钢格栅板已知镀锌钢格板，低碳钢焊接方钢扭曲平面和垂直和水平网格状建材在一起。镀锌钢格栅板具有很强的耐冲击性，耐腐蚀性强重负载能力，高雅美观，具有市政路基和钢平台建设项目中的卓越性能。成本高，该项目是路沟床上用品的建设镀锌钢格栅板在新老路基广泛使用。

事实上，非常常见的平板材料的，比有在上述模型的大小，常用253255303304，所以这些图中，前两个数字表示平坦的宽度，而第三个数字代表的厚度扁钢，所以很多厂家钢格板扁钢选择时注意以下这些问题：

钢格板已知钢格栅板，钢格板以一定间隔进行，并且根据该扁平横棒装置和被焊接到具有一种钢材，主要用于排水盖格栅板常用的碳钢，所述外热浸的中间正方形晶格镀锌，可以起到一定的作用，以防止氧化。不锈钢也可以使用。 钢格栅板具有通风，照明，冷却，防滑，属性。

格栅板镀锌平32毫米的横截面尺寸的承重×2毫米镀锌扁平负载管理中心为30mm间隔，间距为50毫米的接合结构钢格板管理中心杆，该表面没有得到解决，其对G323身份/ 30 / 50WU。

热浸镀锌钢格板是近年来在钢材格栅板产品中广泛应用的一种镀锌方法，在工业的各个领域也有着广泛的应用。

对于工作平台单个操作中，通常1.5KN设计负载，分布在??200毫米×200毫米的整个区域。根据一般4KN /米均匀的载荷设计维护平台。盛行钢格板单信道的不小于3.0KN /米均匀的载荷。在两个方向上钢格板信道业务的，均匀的载荷这是不小于5.0KN /米。高密度行走的人钢格板信道的不小于7.5KN /米均匀的载荷。当施加设计负荷，钢格板偏转不应超过跨度的1/200，而所施加的负荷和不相邻的施加载荷之间的高度差不应该超过钢格板4毫米。 1.2钢格板楼梯踏板，除上述应符合设计要求，也必须充分考虑牢固地安装容易和行人。 1.3钢格板通道和钢格板沟盖板设计在交通道路人行道，车行道，停车场，码头或建筑工地钢格板沟盖使用，因为不同的负载和经销商的方向，它的设计和选择应特别考虑，如在道路上横槽当盖（经销商与载体平面平行的方向）中，仅考虑车轮的压力，冲击，需要防止弹跳钢格板沟盖板移位它必须固定有支撑板或支撑框架梁（焊接或螺栓连接）的风险。

根据客户的要求，原板焊接板焊到公共位置（上部的左上角或焊接在一起尽可能使得表面与上板钢绞齐平）。为100mm的钢绞合间隔，点焊的拐角;钢这样的捻间隔为50mm，然后扭曲板跨过钢，六点。

系列1（间距30毫米）钢格板被使用，用途遍及各种工业产品领域，接收轴承杆这一系列钢格板是从中心30mm的在美国标准线，钢格板整个系列，具有在表面电阻的强烈冲击。它被广泛应用于发电厂，炼油厂，污水处理厂，仓库，化工厂，公路，机场，码头等平台，人行道和排水盖，楼梯踏步等。其中齿钢格板可用于潮湿，滑腻的地方，特别是对海上石油平台。

重钢格板它伸出一个“重”字，它是一些非常大的数目具有负载运输的钢格栅板产品容量车辆，可以提供更好的摩擦，有较大的承载能力比胎面板或复合钢格板，程钢格板安平奥技术建议使用植物钢格板齿的，并粘结压力钢格板 钢格板锁定齿可以采用扁钢（类型和重量的负载和规格钢格板）。

在最后的伤口边缘，并应使用相同的标准扁平负载扁钢扁钢。在特殊情况下，特殊钢，可直接或包裹襟翼使用，但??板组件的横截面面积的横截面面积不小于平坦的支承。